FOB (Percuma Dalam Kapal)
Biasa dikenali sebagai "FOB price", perbelanjaan tempatan domestik (treler domestik + pengisytiharan kastam + gudang) ditanggung oleh pembeli. Selepas kapal belayar, pembeli hendaklah menanggung pengangkutan laut, pelepasan kastam di pelabuhan destinasi, bayaran treler dan perbelanjaan lain.
CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan)
Harga CIF = harga FOB + I (Premium Insurans) + F (Freight). Biasa dikenali sebagai "CIF price" atau "arrival price". Pembeli menanggung yuran treler di pelabuhan penghantaran, pengisytiharan kastam, pengangkutan laut dan premium insurans. Secara umumnya, insurans tidak termasuk pada masa kini. Jika pelanggan meminta untuk membeli insurans, ia akan dikira mengikut nilai barang. Istilah CIP juga boleh digunakan. Walau bagaimanapun, CIF biasanya hanya digunakan dalam pengangkutan laut, manakala CIP terpakai untuk pelbagai mod pengangkutan termasuk pengangkutan multimodal, seperti pengangkutan udara.
DDU (Tugas Dihantar Tanpa Bayar)
DDP bermaksud Dibayar Duti Dihantar (termasuk cukai). Ringkasnya, ia adalah perkhidmatan dari pintu ke pintu. Apa yang dipanggil "one-stop dual clearance" termasuk treler di pelabuhan penghantaran, pengisytiharan kastam, pengangkutan laut dan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi. Sama ada penghantaran ke pintu diperlukan terutamanya bergantung pada keperluan pelanggan. Perlu diingatkan, bagi DDP, nilai barangan perlu disediakan kerana bayaran cukai adalah berdasarkan nilai barangan.
DDP (Dibayar Duti Dihantar)
Ringkasnya, ia adalah perkhidmatan dari pintu ke pintu. Dddhhhone-stop dual clearance" termasuk treler di pelabuhan penghantaran, pengisytiharan kastam, pengangkutan laut dan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi. Sama ada penghantaran ke pintu diperlukan terutamanya bergantung pada keperluan pelanggan. Perlu diingatkan bahawa bagi DDP, nilai barang perlu disediakan kerana bayaran cukai adalah berdasarkan nilai barang.
EXW (Bekas Kerja)
Ini bermakna apabila penjual menyerahkan barang kepada pembeli di premisnya sendiri atau lokasi lain yang ditetapkan (seperti bengkel, kilang atau gudang) untuk dilupuskan oleh pembeli, penghantaran selesai. Penjual tidak mengendalikan prosedur pelepasan kastam eksport atau memuatkan barang ke dalam sebarang alat pengangkutan.
CFR (Kos dan Pengangkutan)
Ia merujuk kepada penghantaran di atas kapal di pelabuhan penghantaran. Penjual hendaklah membayar perbelanjaan yang diperlukan untuk mengangkut barang ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan. Perbezaan daripada CIF ialah ia tidak mempunyai premium insurans.
Bagaimana untuk mengira harga CIF?
Apakah risiko FOB dan CIF?
Apakah istilah lain yang biasa digunakan dalam perdagangan asing?
