Bagaimana untuk memilih jalur pengedap untukpintu dan tingkap tingkap.
Jalur pengedap adalah salah satu aksesori yang paling penting untukpintu dan tingkap aluminium. Ia digunakan terutamanya dalam bahagian seperti bingkai tingkap dan ikat pinggang, dan rangka - sambungan kaca, memainkan peranan dalam pengedap, kalis air, penebat bunyi, penyerapan hentakan, dan pemeliharaan haba. pintu dan tingkap aloi aluminium dikehendaki mempunyai kekuatan tegangan, keanjalan, rintangan suhu dan sifat anti-penuaan yang baik.
Jalur pengedaptingkap aluminium, dalam kombinasi dengan profil, mencapai prestasi pengedap yang diperlukan, yang dipengaruhi oleh bahan utama, kaedah pemasangan, julat kerja mampatan, daya mampatan, dan bentuk keratan rentas jalur.
Jalur pengedappintu aloi aluminiumdan tingkap boleh dibahagikan kepada jalur bahan tunggal dan jalur bahan komposit mengikut bahan.
Jalur bahan tunggal terutamanya termasuk jalur pengedap etilena - propilena - monomer diena (EPDM), jalur pengedap getah silikon (MVQ), jalur pemvulkanan termoplastik (TPV) dan jalur polivinil klorida (PVC) terplastis.
Jalur pengedap bahan komposit daripadapintu dan tingkap aloi aluminiumterutamanya termasuk dawai - jalur dimasukkan, permukaan - jalur semburan, keras - dan - lembut - jalur komposit, span - jalur komposit, air - jalur bengkak, dan jalur bersalut.
Sifat fizikal asas (kekuatan tegangan, pemanjangan semasa putus, set mampatan) jalur pengedap EPDM adalah unggul. Mereka mempunyai rintangan cuaca yang luar biasa, rintangan suhu tinggi - dan - rendah, dan rintangan kakisan, dengan prestasi komprehensif yang sangat baik. Pada masa ini, ia digunakan secara meluas dalam bidang pintu dan tingkap.
Julat suhu terpakai yang disyorkan untuk jalur pengedap biasa: - 60°C hingga 150°C untuk bahan EPDM, - 60°C hingga 300°C untuk bahan MVQ, - 40°C hingga 150°C untuk bahan TPV, dan - 25°C hingga 70°C untuk bahan PVC.
Jalur pengedap boleh dibahagikan kepada jenis akhbar - dalam, jenis melalui - dalam, dan jenis pelekat mengikut kaedah pemasangan, dan boleh dibahagikan kepada jalur pengedap antara bingkai dan selempang, jalur pengedap antara bingkai dan kaca, jalur pengedap perantaraan, dan lain-lain mengikut bahagian pemasanganpintu dan tingkap.
Adakah lebih baik menggunakan jalur pengedap atau menggunakan sealant untuk rangka - sambungan kaca? Dari segi kebolehkawalan kualiti pembinaan dan keselamatan pembinaan di tapak, adalah disyorkan untuk menggunakan jalur pengedap dan bukannya menggunakan pengedap di tapak.
Banyak pintu Eropah dansistem tingkapnod tidak mempunyai luar - bingkai sisi - jalur pengedap selempang, yang adalah untuk keperluan yang sama - saliran tekanan, bukan untuk memotong sudut.
